TRA-2732 ട്രെയിലർ ഭാഗം ഇല സ്പ്രിംഗ് പരാബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗ്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഭാഗം ഇല്ല. TRA-2732 ജെ.സി. JCBHZA0227
സവിശേഷത. 75 * 11/13 (എംഎം) മോഡൽ ഹച്ചൻസ് ട്രെയിലർ
മെറ്റീരിയൽ SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H MOQ 50 സെറ്റുകൾ
തുറമുഖം ഷാങ്ഹായ് / സിയാമെൻ / നിങ്ബോ പേയ്മെന്റ് ടി / ടി, എൽ / സി, ഡി / പി
ലീഡ് ടൈം 20-30 ദിവസം വാറന്റി 12 മാസം

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശം

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഈ സ്പ്രിംഗ് അസി ട്രെയിലറിനായി അമേരിക്കയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സ്പ്രിംഗ് മെഷർമെൻറ് സവിശേഷതകൾ

ആകെ 8 ബ്ലേഡുകൾ, 1-7 ബ്ലേഡ് വീതി (എംഎം) * കനം (എംഎം): 75 * 13, 8th ബ്ലേഡ്: 75 * 11, എൻഡ് ടു എൻഡ് മെഷർമെന്റ് 1096 എംഎം (സ L ജന്യ നീളം അളക്കൽ), ടോളറൻസ് ശ്രേണി ±3 എംഎം, ഒരു വശം സ Arch ജന്യ ആർച്ച് മെഷർമെന്റ് 73 എംഎം,ടോളറൻസ് ശ്രേണി + 6 എംഎം, ബി സൈഡ് ഫ്രീ ആർച്ച് മെഷർമെന്റ് 73 എംഎം, ടോളറൻസ് റേഞ്ച് + 6 എംഎം, മിഡിൽ സ്‌ട്രെയിറ്റ് 203 എംഎം.

പുതിയ ഉൽ‌പ്പന്ന ഉൽ‌പ്പന്നം അളക്കുന്നതിലൂടെ എല്ലാ ഡാറ്റകളും ലഭിക്കും.

tuzhi

സെമി ട്രെയിലർ സ്റ്റീൽ TRA2732 ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ

1. TRA2732 LEAF SPRING, ആക്സിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ലിങ്കേജായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതിനാൽ പ്രത്യേക ലിങ്കേജുകൾ ആവശ്യമില്ല. ഇത് സസ്പെൻഷന്റെ നിർമ്മാണം ലളിതവും ശക്തവുമാക്കുന്നു.

2. ഇല നീരുറവകളാണ് ആക്സിലിന്റെ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് എന്നതിനാൽ, മൃദുവായ നീരുറവകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ദോഷകരമാണ്, അതായത് താഴ്ന്ന സ്പ്രിംഗ് സ്ഥിരതയുള്ള ഉറവകൾ.

3. അതിനാൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള സസ്പെൻഷൻ നല്ല സവാരി സുഖം നൽകുന്നില്ല. ഇല നീരുറവകൾക്കിടയിലുള്ള അന്തർ-ഇല സംഘർഷം സവാരി സുഖത്തെ ബാധിക്കുന്നു.

4. ത്വരിതപ്പെടുത്തലും ബ്രേക്കിംഗ് ടോർക്കും കാറ്റ്-അപ്പിനും വൈബ്രേഷനും കാരണമാകുന്നു. വിൻഡ്-അപ്പ് റിയർ എൻഡ് സ്ക്വാറ്റിനും മൂക്ക് ഡൈവിംഗിനും കാരണമാകുന്നു.

5. അന്തർ-ഇല ഘർഷണം സ്പ്രിംഗിന്റെ ചലനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും തിരിച്ചുവരവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ വ്യാപകമായി സ്വീകരിക്കുന്നതുവരെ ഹെലിക്കൽ സ്പ്രിംഗുകളെക്കാൾ വലിയ നേട്ടമായിരുന്നു.

അമേരിക്കൻ മാർക്കറ്റിനായുള്ള ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് കാറ്റലോഗ്

1

പ്രധാന പോയിന്റുകൾ ഉയർന്ന നിലവാരം പുലർത്തുന്നു

1) അസംസ്കൃത മാട്രയിൽ.
കനം 20 മില്ലിമീറ്ററിൽ കുറവാണ്. ഉൽപ്പന്ന മെറ്റീരിയലായി ഞങ്ങൾ SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു
20-30 മിമി മുതൽ കനം. ഞങ്ങൾ SUP11A / 50CrVA തിരഞ്ഞെടുക്കുക
30 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കനം. ഞങ്ങൾ 51CrV4 അസംസ്കൃത വസ്തുവായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു
50 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കനം. അസംസ്കൃത വസ്തുവായി ഞങ്ങൾ 52CrMoV4 തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു
2) ക്വെഞ്ചിംഗ് പ്രക്രിയ
800 ഡിഗ്രി ചുറ്റളവിൽ ഞങ്ങൾ ഉരുക്ക് ടെമ്പർ നിയന്ത്രിച്ചു.
സ്പ്രിംഗ് കനം അനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ 10 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ക്വിഞ്ചിംഗ് ഓയിൽ സ്പ്രിംഗ് സ്വിംഗ് ചെയ്യുന്നു.
3) ഷോട്ട് പീനിംഗ്.
സ്ട്രെസ് പീനിംഗിന് കീഴിലുള്ള ഓരോ അസ്സെമ്പിംഗ് സ്പ്രിംഗും.
തളർച്ച പരിശോധന 150000 ൽ അധികം സൈക്കസിൽ എത്താം
4) പെയിന്റിംഗ്
കാറ്റഫോറെസിസ് പെയിന്റിംഗിന് കീഴിലുള്ള ഓരോ ഇലയും.
സാൾട്ട് സ്പ്രേ പരിശോധന 500 മണിക്കൂറിൽ എത്തുന്നു

ഉത്പാദന പ്രക്രിയ

material-cutting

1. മെറ്റീരിയൽ കട്ടിംഗ്

Edge-Cutting

4.എഡ്ജ് കട്ടിംഗ്

Stress-Peening

7. സ്ട്രെസ് പീനിംഗ്

Punching

2.പഞ്ചിംഗ്

Quenching

5. ശമിപ്പിക്കൽ

Assembling

8. കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ

Eye-Rolling

3. ഐ റോളിംഗ്

Tempering

6. ടെമ്പറിംഗ്

Painting

9. പെയിന്റിംഗ്

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

Q1: ഏത് തരം ഇല നീരുറവ നിങ്ങൾക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും?

ഉത്തരം: നമുക്ക് വിപണിയിൽ പലതരം ഉറവകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. പ്രത്യേകിച്ച് പരാബോളിക് ഉറവകളിൽ.

Q2: ഇല നീരുറവയ്ക്കായി നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് മെറ്റീരിയൽ നൽകാനാകും?

ഉത്തരം: ഞങ്ങളുടെ മെറ്റീരിയൽ ഗ്രേഡ് SUP9 / SUP9A / SUP11A / 51CrV4 / 52CrMoV4 / 55Cr3, SAE5160H എന്നിവയും ആയിരിക്കണം.

Q3: നിങ്ങളുടെ ഡെലിവറി സമയം എത്രത്തോളം ആയിരിക്കും?

ഉത്തരം: 20-40 ദിവസം. മെറ്റീരിയൽ സ്റ്റോക്ക് 20 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ മതിയെങ്കിൽ. ഇല്ലെങ്കിൽ, 40 ദിവസമായിരിക്കും

Q4: ഏത് പേയ്‌മെന്റ് നിബന്ധനകൾ സ്വീകാര്യമാണ്?

ഉത്തരം: കാഴ്ചയിൽ ടിടിയും എൽ‌സിയും

Q5: എന്താണ് പാക്കിംഗ്?

ഉത്തരം: ഫ്യൂമിഗേഷൻ മരം പാലറ്റ് ഇല്ല. ന്യായമായതാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നതനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് പായ്ക്ക് ചെയ്യാനും കഴിയും.

Q6: ഉപരിതല ഫിനിഷിംഗ് എങ്ങനെ?

ഉത്തരം: ഇലക്ട്രോഫോറെസിസ് കോട്ടിംഗ് (കറുപ്പ്, ചുവപ്പ്, ചാര അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിന്റെ അഭ്യർത്ഥനകളായി)


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  •